一位汽車(chē)行業(yè)權威人士對中國證券報記者表示，除了節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規劃之外，鼓勵汽車(chē)出口將是明年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策方面的重要看點(diǎn)。

　　出口僅占產(chǎn)量4%

中汽協(xié)的數據顯示，1-11月，汽車(chē)總銷(xiāo)量累計同比增長(cháng)2.6%至1681.6萬(wàn)臺，其中乘用車(chē)增長(cháng)5.3%，商用車(chē)銷(xiāo)量下滑5.9%。同期，汽車(chē)出口累計達75.83萬(wàn)輛，比上年同期增加27.49萬(wàn)輛，對同期國產(chǎn)汽車(chē)增長(cháng)貢獻度達65.43%。

盡管2011年的汽車(chē)出口量占到產(chǎn)量的4%，比2010年3%的比例有一定進(jìn)步，但是目前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的出口情況并不好，總體分散，產(chǎn)值規模也不大。

按商務(wù)部的統計口徑，2010年我國汽車(chē)出口主體有500家，58萬(wàn)輛的出口量分布于全球210個(gè)國家和地區。目前出口量排前幾位的汽車(chē)廠(chǎng)商有奇瑞、長(cháng)安、長(cháng)城、力帆等。

排名國內汽車(chē)行業(yè)第一的上汽集團，今年預計銷(xiāo)量將超過(guò)400萬(wàn)輛，但其出口量幾乎可以忽略不計。“在汽車(chē)行業(yè)未來(lái)幾年低速增長(cháng)的時(shí)期，原來(lái)重視度和實(shí)際開(kāi)拓力度不夠的出口市場(chǎng)，今后將被重視起來(lái)。”上汽相關(guān)人士對中國證券報記者表示。

　　出口發(fā)展規劃待出

今年7月，商務(wù)部等11部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十二五”期間促進(jìn)機電產(chǎn)品出口持續健康發(fā)展的意見(jiàn)》，其中與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的有三方面內容：鼓勵25個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的100家排頭兵企業(yè)建立健全境外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和售后服務(wù)體系；繼續抓好汽車(chē)及零部件出口基地建設；完善汽車(chē)、摩托車(chē)規范出口秩序辦法。

業(yè)內人士預計，按照上述要求，2012年國家有關(guān)部委將制定并發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)出口發(fā)展規劃》，修訂《規范汽車(chē)出口秩序管理辦法》，落實(shí)《意見(jiàn)》所提出的發(fā)展目標。

從今年汽車(chē)銷(xiāo)量數據看，未來(lái)中國汽車(chē)行業(yè)依靠出口來(lái)拯救，是不現實(shí)的，但是就目前只有約4%的出口比例來(lái)看，汽車(chē)出口仍然有相當大的空間可挖掘。